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Bicicleta Raleigh Mojave 4.0 ACERCA DE:
Bicicleta Raleigh Mojave 4.5
 
  Conceptos sobre el asiento de la bicicleta

Si al andar en bicicleta con la ropa adecuada se siente molestia o incomodidad con el asiento, es probable que algo no este bien…
 
 

Mientras pedaleamos estamos en contacto con la bicicleta mediante varios puntos, las manos en el manubrio, un pie en cada pedal y los isquiones sobre el asiento, los cuales soportan más de la mitad de nuestro peso.

Si el asiento no es el adecuado a nuestro físico, luego de varias horas de pedaleo es frecuente padecer  irritaciones o lastimaduras en la piel; Esto se agrava si circulamos sobre terreno irregular como calles de tierra, donde hay huellas de animales o vehículos, complicándose aun mas si no estamos sentados a la altura correcta y con la indumentaria acorde (tema que se puede ver en la otra nota).

¿Qué debemos tener en cuenta para elegir el asiento?

En los últimos años ha evolucionado muchísimo el diseño de asientos, logrando desarrollar modelos que tienen en cuenta las diferencias anatómicas entre el hombre y la mujer, además de tener muy en cuenta el peso de la persona, el tipo de bicicleta y en que terrenos o circunstancias se la utiliza; ya que no es lo mismo la postura de un cicloturista que un corredor elite.

 

 

Las diferencias anatómicas entre las personas, implican distintos diseños de asientos; desde el punto de vista ergonómico, el asiento adecuado para cada físico es aquel en el cual el peso recae sobre ambos ísquiones, (protuberancias óseas de la cadera que apoyan cuando nos sentamos) los cuales liberan de presión la zona del perineo (tejido blando entre los ísquiones).

 

 

 

Postura correcta sobre un asiento para hombre

 


Por la zona perineal pasan arterias y venas que si son comprimidas causan disminución de la irrigación sanguínea, entumecimiento u hormigueo, ocasionando severos problemas en hombres mayores de 30 años. Es por esto que los asientos adecuados poseen un canal central o depresion, el cual minimiza el contacto del tejido blando al sentarse.


El ancho del asiento correcto debe permitir que ambos ísquiones apoyen en el centro de cada pad (almohadillas) que posee el asiento en su interior.

 

 

 

Postura correcta sobre un asiento para dama

 


El tipo de asiento que elijamos dependerá del uso que se le de a la bicicleta, el sector trasero soporta la mayor parte de nuestro peso, la punta del mismo carga solo una muy pequeña parte, pero es fundamental ya que nos ayuda a controlar la bicicleta con los muslos.

 

 



 

 

Asiento de competición con canal antiprostatico que alivia la presión perineal.

Los asientos de competición son mas angostos, ya que al ser de esta manera permiten mayor libertad y movimiento de las piernas, minimizando el roce contra los laterales del mismo se mejora la cadencia y permite un eficiente pedaleo, además permiten pedalear manteniendo el torso inclinado hacia adelante, con lo cual el peso se distribuye más en manos y pies, reduciendo la carga sobre el asiento y beneficiando la aerodinámica del ciclista.

 

   


  A diferencia de los hombres la pelvis femenina es mas ancha, y el pubis en vez de ángulo forma un ovalo muy amplio; por ende la separación de los ísquiones es mayor en las mujeres; de ahí que haya asientos con diseños de diferente ancho para ambos sexos.

http://www.furiashop.com/datos/fotos_notas/pelvis-izquiones-furiashop.jpg

 

 

 

Aproximadamente los asientos de 130mm serían para distancias entre ísquiones de 70 a 100mm; los de 143mm para separaciones de 100 a 130mm; y los de 155mm para ísquiones entre 130 a 160mm; Esto no se tiene en cuenta en competición, porque necesariamente se requiere un asiento angosto.

 


 


 

En cicloturismo o paseo la posicion tiende a ser mas erguida, esto sobrecarga la mayor parte de nuestro peso en el asiento, por eso muchos suelen utilizar un asiento mas ancho y mullido, pero tengamos en cuenta que a mayor tamaño menor eficacia de pedaleo y movilidad, lo cual dificulta posicionarse detrás del asiento en las bajadas o caminos sinuosos.

 

Asientos con canal antiprostatico de cicloturismo de 176 y 200mm para hombre y mujer.

 

 


 Materiales usados en los asientos.

Las constantes innovaciones ergonómicas han requerido nuevos materiales para la construcción de los asientos.
En la actualidad, las zonas acolchadas de un asiento están compuestas por pads de gel o de espuma de diferentes densidades.

 

http://www.furiashop.com/datos/fotos_notas/materiales-asientos-bicicleta.jpg

 

La estructura principal o carcaza que le da forma, puede ser de plástico, polímeros o fibra de carbono; los rieles se fabrican de diferentes materiales como acero al comoly, magnesio, titanio o carbono y su cobertura exterior puede ser de cuero, vinilo, lorica, kevlar, lycra, microfibras sintéticas, carbono o plasticos.  

Pasandolo en claro:

Para competición es conveniente un asiento angosto a la medida de nuestro físico; en uso recreativo es preferible uno mas ancho con pad de gel o espuma dependiendo el peso del ciclista. Por supuesto que para que estos conceptos sean validos, el asiento deberá estar posicionado correctamente.

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